Kedves Gréta!
Lehetséges, hogy hibás a műszercsoport. Diagnosztikai műszerrel kellene megvizsgálni, hogy teljesen hideg motornál milyen hőfok olvasható ki a vezérlőelektronikából, illetve, hogy hány foknál kapcsol be és ki a ventilátor. A mért értékeket össze kell hasonlítani a műszercsoporton jelzett értékekkel. Kismértékű eltérés lehet a műszercsoport és a vezérlőből kiolvasott értékek között. Ezt a műveletet bármelyik szervizben el tudják végezni.
Üdvözlettel,
Péter Gábor
