- This topic has 1 hozzászólás, 1 résztvevő, and was last updated 4 months, 2 weeks telt el by .
-
Bejegyzés
-
Kedves Péter Gábor!
Háromgyermekes családunk használt autót keres, viszonylag alacsony, max. 1 millió körüli áron. Ebből fakadóan persze idősebb jószágokról lenne szó.
A legfőbb szempont a három gyerekülés megfelelő elhelyezésének a lehetősége. Ebből a szempontból ötszemélyesekből a három teljes értékű hátsó üléssel rendelkező modelleket néztük, valamint 6- és 7-személyeseket is. Utóbbiak nyilvánvaló előnye, hogy ha mást is el kell vinni, akkor legyen még szabad hely, de ezekből is csak azokat néztük, melyekbe a szűk család a plusz ülések használata nélkül is befér. Ezek alapján alábbi modellek kerültek képbe:
– 5-személyesek: Citroen Xsara Picasso (2008-2010 körül); Chevrolet Tacuma (2007-8), Peugeot 307 SW (2007)
– Fiat Multipla (2007)
– 7-személyesek: Citroen Grand C4 Picasso (2007-8); Fiat Ulysse (2006-2010); Chrysler Grand Voyager (2006-7)Tudna ezekkel a típusokkal kapcsolatban pár tipikus kockázatot említeni, ami segíthet a kör szűkítésében? Esetleg van tapasztalata arról, hogy mennyire hajlamosak ezek a típusok a rozsdásodásra?
Köszönettel,
ZsoltKedves Zsolt!
Az 1M forintos keretig mindenképpen benzines modellt javaslok. Abból is nehéz lesz jó állapotút találni, de nem lehetetlen. A vásárláson felül érdemes kalkulálni 300 000-400 000 Ft-os tartalékkal. Az a tapasztalat, hogy vásárlás után az ilyen korú és értékű autókra könnyen el lehet költeni ekkora összeget, ha nem is egyszerre. Fék, futómű, gumik stb. A Citroen és a Peugeot ár-érték arányban jó választás, illetve a felsoroltak közül ezek rozsdásodnak a legkevésbé. Én erre a két márkára szűkíteném a keresést a fentiek közül. A 307 lehet, hogy kicsi lesz 3 gyerekülés számára. Érdemes lenne egy kerekedésbe elmenni és megkérni a kereskedőt, hogy hadd próbálják bele. A Fiatok hajlamosak a rozsdásodásra a Multipla kimondottan. Hasonló a helyzet a Chrysler-rel is, illetve ennél a típusnál bizonyos alkatrész ellátással lehetnek problémák, továbbá nem sok szervizben várják a típust tárt karokkal.
Üdvözlettel,
Péter Gábor